車陂南隧道不僅是內(nèi)河首條單管節(jié)最長、全斷面澆筑的沉管隧道,同時也繼港珠澳大橋后創(chuàng)造了“滴水不漏”的首條城市內(nèi)河沉管隧道。 |
廣州車陂南隧道
廈門海滄隧道工程獲評為2019-2021年福建省重點建設(shè)優(yōu)勝項目。 |
廈門海滄隧道
花園大道與廬州大道在地下采用匝道互通,是安徽省首個地下互通立交,形成了公園內(nèi)多向便捷道路網(wǎng)絡(luò)?;ネ⒔惶幾钌钸_(dá)到地下26m,是全省最深地下市政隧道。 |
合肥花園大道隧道
濟(jì)南望岳路打造首條泉底星光隧道,隧道內(nèi)以“山水泉城”為主題,以泉水藍(lán)為底色,打造會“識天氣”的隧道燈光秀。 |
山東濟(jì)南望岳路隧道
濟(jì)南黃河隧道工程(濟(jì)濼路穿黃隧道項目)全長4.76公里,是黃河上首條公軌合建的交通隧道,也是超大直徑盾構(gòu)機首次穿越地上懸河。 |
濟(jì)南黃河隧道
本次提升改造以“山水泉城”為主題,山水泉起伏疊巒之間,相連相融相伴,極大提升了隧道的整體觀感、行車舒適度以及城市交通品質(zhì)。 |
濟(jì)南市旅游路龍洞隧道