是完善廣州高速公路網(wǎng)布局，連接廣州東部、南部城區(qū)與機(jī)場的快速通道。

汕頭海灣隧道是汕頭市第一條海底隧道，是第三條過海通道，對解決汕頭市過海交通瓶頸，實(shí)現(xiàn)全天候暢行海灣南北兩岸，形成城市現(xiàn)代化交通體系具有重要意義。

“雙隧”通車將進(jìn)一步優(yōu)化廣州市白云區(qū)南北方向的直行交通，滿足片區(qū)路網(wǎng)優(yōu)化提升的需要，拓展了廣州北部發(fā)展空間。

普陀灣隧道是浙江省首條公路海底盾構(gòu)隧道，該工程總投資11.27億元，線路全長2225米。

西安市首條明挖下穿灞河的隧道工程，奧體隧道段全長1.6公里，下穿灞河段420米，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。

東西軸線魚梁洲段下穿漢江的沉管隧道總長1.01公里，是漢江首條公路隧道，也是目前國內(nèi)整體建設(shè)規(guī)模較大的內(nèi)河沉管隧道。